Gepubliceerd door: Hidde van Erp Gepubliceerd op: Tuesday 30 August 2011, 17:30

Daniel Tom van Neele Logistics en Erwin van Donk, van het Netherlands Business Support Office (NBSO) in Leipzig ontmoetten elkaar vorig jaar tijdens een verkenningsmissie in Leipzig. Een jaar later is Neele Logistics bijzonder succesvol in Duitsland en Midden- en Oost-Europa. Niet in de laatste plaats dankzij de hulp van Van Donk van het NBSO in Leipzig.

In de omgeving van Leipzig wordt op dit moment op een oud militair terrein een groot veld met zonnecollectoren gerealiseerd. Het materiaal dat daarvoor nodig is komt uit China en wordt in containers op de ECT Delta Terminal in Rotterdam aangeleverd. In Nederland neemt Neele Logistics de regie vervolgens over en worden de containers per trein via de Betuweroute naar terminal Leipzig vervoerd. Daarna wordt het laatste stuk naar het nieuw ontstane 'energieveld' door Duitse en Nederlandse vrachtwagens gerealiseerd. De lege rederijcontainers blijven vervolgens in Leipzig in depot achter. "Een enorme logistieke operatie", aldus Daniel. Samen met zijn collega Koos Oosterwijk, Manager Germany, bespreekt hij dit project met Erwin van Donk, Chief Representative bij het Netherlands Business Support Office in Leipzig.

Zoveel mogelijk in zo min mogelijk tijd

“Om je een idee te geven: als we alle containers tegelijk op een trein zouden willen verplaatsen dan zou die trein ongeveer 15 kilometer lang zijn”, vertelt Daniel. Het gaat om circa 1.200 40-voet containers die de weg van Rotterdam naar Leipzig moeten afleggen. Neele Logistics zocht een manier om deze grote hoeveelheid containers op zeer korte termijn op de bestemming te krijgen. Een bestemming zonder wateraansluiting en weinig retourlading. Neele Logistics, toch een vervoerder met vanouds een focus op de weg, koos voor de trein. Een elektrische trein zelfs, die zo de CO2-uitstoot van veertig trucks over de weg uitspaarde. "Samen met partners als Trimodal en Captrain hebben we er een mooi 'groen'-project van gemaakt", vertelt Daniel.

Toegangspoort tot enorme Europese markt

Neele heeft de omgeving Leipzig vorig jaar in april goed leren kennen. Daniel was toen deelnemer aan een verkenningsmissie die was georganiseerd door Rotterdam Port Promotion Council, in samenwerking met het NBSO Leipzig. "Dankzij deze missie kenden wij de regio Leipzig en hebben wij daar goede contacten opgedaan. Dit heeft ons geholpen bij het realiseren van dit huidige project." Voor Neele Logistics is het project een opsteker. Het bedrijf heeft zich met dit transport in de markt kunnen versterken. "Maar we willen nog veel meer", stelt Daniel. Neele Logistics is een van de grotere, onafhankelijke logistieke mkb-dienstverleners in Rotterdam. Het familiebedrijf, opgericht in 1966, is uitgegroeid tot een organisatie met 6 vestigingen in Europa, 230 medewerkers en een omzet van circa 130 miljoen euro. Met de Haven Rotterdam in zijn achtertuin ziet Neele goede mogelijkheden om verder te groeien. "De haven is de toegangspoort tot een Europese markt met 500 miljoen consumenten. En dan hebben we het nog niet eens over het achterland van Oost-Europa. Als we dat gebied meerekenen is de markt nog veel groter", vertelt Daniel.

Gewaardeerde ondersteuning van NBSO

Sterke groei van het transport in de afgelopen jaren naar Roemenië en Bulgarije leidde afgelopen maart tot de opening van een nieuwe Neele-vestiging in Oradea, een stad van ruim 200.000 mensen in het westen van Roemenië, dicht bij de Hongaarse grens. Met deze vestiging kan Neele een nog sterkere impuls geven aan het transport vanuit West-Europa naar Roemenië en vice versa. "En nu gaan we eerst een joint venture aan met een Pools bedrijf. We kijken gewoon welke kansen zich waar voordoen. Wij hopen dan ook weer op de ondersteuning van het NBSO te kunnen rekenen", vervolgt Tom, "want hun ondersteuning en inspanning wordt enorm gewaardeerd."

Publiekprivate samenwerking

NBSO’s zijn een gemeenschappelijk initiatief van de ministeries EL&I en Buitenlandse Zaken en maken onderdeel uit van Agentschap NL/EVD Internationaal. "Wij hebben 21 kantoren in 9 landen en helpen mkb-bedrijven hun weg te vinden buiten Nederland", legt Erwin van Donk, chief representative van het NBSO in Leipzig uit. "Hierbij varieert onze dienstverlening van het beantwoorden van handelsvragen, het organiseren en begeleiden van missies en het vinden van potentiële zakenpartners voor Nederlandse bedrijven tot het aanleveren van marktinformatie, het oplossen van problemen en het beantwoorden van complexe vraagstukken. Als NBSO in Leipzig zijn wij actief in Sachsen, Sachsen-Anhalt en Thüringen en managen wij de sectorfocus Transport en Logisitiek voor heel Duitsland. Ik zie het NBSO als een schakel in een soort publiekprivate samenwerking: vaak handelen wij uit naam van onze klant, maar soms is het handiger als je als ‘neutraal overheidsorgaan’ de deur ergens open weet te zetten. Met deze flexibiliteit in onze achterzak proberen wij onze klanten te ondersteunen in hun bedrijfsbelang."

Uitbreiden naar Oost-Europa

"Natuurlijk helpen wij iedereen die bij ons aanklopt. Maar met een klant als Neele Logistics zijn wij extra blij", vervolgt Van Donk. "Ik heb Daniel Tom vorig jaar tijdens de missie in Leipzig leren kennen. Sindsdien hebben wij Neele geholpen bij het inventariseren van im- en exporterende bedrijven in Thüringen en met het leggen van contacten met lokale vervoerders in Leipzig voor hun huidige project. Neele wil zich verder ontwikkelen tot dé logistieke dienstverlener van Rotterdam, met een compleet netwerk van logistieke dienstverlening, fysieke distributie, op- en overslag, douaneservices en een eigen Europees transportnetwerk. De drive van Neele zorgt ervoor dat wij zelf ook 'out of the box' gaan denken. Zo onderzoeken we op dit moment op welke manier wij onze activiteiten voor bijvoorbeeld DINALOG en RPPC verder kunnen intensiveren; én op welke manier wij Neele Logistics kunnen helpen bij hun uitbreidingsplannen naar Oost-Europa."

Neele heeft geen masterplan voor expansie richting Oost-Europa. "We kijken gewoon welke kansen zich waar voordoen. Als er in Tsjechië goede mogelijkheden zijn, gaan we naar Tsjechië, maar het kan ook zijn dat we eerst naar een ander land gaan. Ambitieus zijn wij in ieder geval,” sluit Daniel Tom af. Ontdek wat Business Support Offices voor uw bedrijf kunnen betekenen.

Wilt u uw kansen op de Duitse markt ontdekken?

De NBSO's in Leipzig, Frankfurt, Hamburg en Stuttgarthelpen u graag verder. Namens NL EVD Internationaal en de Nederlandse ambassade in Berlijn ondersteunen zij mkb'ers die de Duitse markt willen bewerken.

Bron en lees verder AgentschapNL